Универсальная высокотемпературная пластичная смазка Carville Racing для тормозных систем. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, высокой адгезией к металлам, полностью совместима с элементами из резины. Область применения: тормозные поршни, направляющие тормозного суппорта, нерабочие поверхности тормозных колодок, соединительные элементы выхлопных систем.

Универсальная высокотемпературная пластичная смазка Carville Racing на кремнийорганической основе, обладает высокой термоокислительной стабильностью, высокой адгезией к металлам. Полностью совместима с эластомерами. Защищает от коррозии и износа механизмы тормозной системы, обеспечивает подвижность деталей тормозного суппорта.
Широкий диапазон рабочих температур – от минус 50 °С до плюс 1000 °С.
Защищает от прикипания.
Высокая термоокислительная стабильность.
Обеспечивает равномерный износ тормозных колодок и дисков.
Высокая адгезия к поверхностям.
Устойчива к вымыванию водой и воздействию реагентов.
Применяется с тормозными жидкостями класса DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.
Область применения Поршень тормозного суппорта. Направляющие тормозного суппорта. Манжеты суппорта. Нерабочая поверхность, торцы и посадочные места тормозных колодок. Противошумные пластины. Соединительные элементы, испытывающие высокие температурные нагрузки.
Рабочий температурный диапазон от -50°С до +1000°С
Температура каплепадения не ниже +250°С
Классификация по DIN 51 502/ DIN 51825 M SI 1/2 U-50
Классификация по NLGI 1/2
Цвет БежевыйУниверсальная высокотемпературная пластичная смазка Carville Racing для тормозных систем. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, высокой адгезией к металлам, полностью совместима с элементами из резины. Область применения: тормозные поршни, направляющие тормозного суппорта, нерабочие поверхности тормозных колодок, соединительные элементы выхлопных систем.

Универсальная высокотемпературная пластичная смазка Carville Racing на кремнийорганической основе, обладает высокой термоокислительной стабильностью, высокой адгезией к металлам. Полностью совместима с эластомерами. Защищает от коррозии и износа механизмы тормозной системы, обеспечивает подвижность деталей тормозного суппорта.
Широкий диапазон рабочих температур – от минус 50 °С до плюс 1000 °С.
Защищает от прикипания.
Высокая термоокислительная стабильность.
Обеспечивает равномерный износ тормозных колодок и дисков.
Высокая адгезия к поверхностям.
Устойчива к вымыванию водой и воздействию реагентов.
Применяется с тормозными жидкостями класса DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.
Область применения Поршень тормозного суппорта. Направляющие тормозного суппорта. Манжеты суппорта. Нерабочая поверхность, торцы и посадочные места тормозных колодок. Противошумные пластины. Соединительные элементы, испытывающие высокие температурные нагрузки.
Рабочий температурный диапазон от -50°С до +1000°С
Температура каплепадения не ниже +250°С
Классификация по DIN 51 502/ DIN 51825 M SI 1/2 U-50
Классификация по NLGI 1/2
Цвет Бежевый